Qianjiang — профессиональный производитель двигателей. Наш ступичный двигатель с толстыми спицами специально разработан для широких шин. электромобили, снегоходы, пляжные багги и горные велосипеды с толстыми шинами. Имея конструкцию спицевого колеса, оно Вмещает сверхширокие шины (4,0–5,0 дюймов), обеспечивающие большое пятно контакта и превосходное сцепление на снегу, песке, и грязная местность.
Благодаря конструкции бесщеточного прямого привода с внешним ротором двигатель обеспечивает высокий пусковой момент и работает без шум шестерни. Он подходит как для OEM-интеграции, так и для послепродажной модернизации, поддерживает дисковые тормоза и совместим с различными характеристиками ободов и шириной дропаутов задней вилки. Настройка ODM доступна для мощности, напряжение и размеры падения напряжения.
Этот мотор-ступица со спицами с толстыми шинами поддерживает шины шириной 4,0–5,0 дюйма. Большое пятно контакта предотвращает скольжение по снегу. песок, грязь и гравий, что делает его идеальным для бездорожья, езды по снегу и внедорожников.
Двигатель имеет традиционную конструкцию ступицы со спицами; обод и спицы можно заменять по отдельности. По сравнению с цельные (литые) колеса, стоимость ремонта в случае ударной деформации снижается.
Он поддерживает различные размеры ободов, предлагая гибкие возможности конфигурации.
Безредукторная конструкция обеспечивает бесшумную работу и исключает потенциальные точки отказа, связанные с износом шестерни. С подшипники являются единственными основными изнашиваемыми деталями, поэтому требования к долгосрочному техническому обслуживанию сведены к минимуму.
Благодаря использованию редкоземельных магнитов NdFeB (неодима) двигатель обеспечивает достаточный крутящий момент на низких скоростях. Он обеспечивает мощный возможности запуска тяжелых грузов и крутых подъемов, что делает его пригодным для грузовых/пассажирских перевозок и восхождение на холмы по бездорожью.
Оснащен стандартным монтажным фланцем дискового тормоза для прямой установки диска. Сочетание широких шин и Дисковые тормоза обеспечивают надежное торможение при тяжелых нагрузках и бездорожье.
Корпус двигателя герметизирован в соответствии со стандартами защиты IP54–IP65 и эффективно защищает от дождя и брызг грязи.
Конструкция с двумя датчиками Холла, включая резервный комплект, повышает надежность системы.
Qianjiang Motor предлагает настройку напряжения (48 В/60 В/72 В) и номинальной мощности (500–3000 Вт).
Опции включают в себя регулируемую ширину дропаутов, диаметр колес и конфигурацию выхода кабеля; варианты поставок варьируются от автономные двигатели для комплектации колесных пар.
✔ Электронные велосипеды с толстыми шинами и зимние электронные велосипеды
✔ Пляжные внедорожники и внедорожники, изготовленные по индивидуальному заказу.
✔ Грузовые электронные велосипеды с широкими шинами и экскурсионные/мобильные транспортные средства
✔ Комплекты модификаций, ориентированные на экспорт, и OEM-компоненты для новых моделей автомобилей.
| Элемент | Технические характеристики |
| Тип двигателя | Бесщеточный безредукторный двигатель со спицами BLDC |
| Номинальная мощность | Варианты: 500 Вт/1000 Вт/1500 Вт/2000 Вт/3000 Вт |
| Номинальное напряжение | 48 В/60 В/72 В (настраиваемый) |
| Пиковый крутящий момент | 60–180 Н·м |
| Совместимый диаметр колеса | 20-дюймовый/24-дюймовый/26-дюймовый толстый обод шины |
| Совместимая шина | Шина шириной 4,0–5,0 дюйма |
| Ширина дропаута задней вилки | 175 мм/190 мм (настраиваемый) |
| Тип тормоза | Дисковый тормоз |
| Датчик | Двойные датчики Холла (основной + резервный) |
| Степень защиты от проникновения | IP54–IP65 |
| Класс изоляции | Класс Н |
| Метод охлаждения | Естественное воздушное охлаждение |
| Версия комплекта | Двигатель без двигателя / Полный комплект спицевых колес |
В комплект колес входит:
Мотор-ступица со спицами (для широких шин), широкий обод из алюминиевого сплава с двойными стенками, спицы из нержавеющей стали, дисковый тормоз фланец, водонепроницаемый авиационный разъем, монтажные прокладки и руководство по эксплуатации.
Qianjiang может подобрать подходящую модель на основе таких характеристик, как диаметр колеса, монтажные размеры, напряжение аккумулятора, выходная мощность, скорость, крутящий момент и нагрузка автомобиля.
Для нестандартных конфигураций колес мы предлагаем индивидуальную разработку с учетом таких факторов, как конструкция двигателя, рассеивание тепла и совместимость с контроллерами, а также поддержка всего: от прототипов и мелкосерийных серий до массовых проектов. производство. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваши конкретные требования.
A: В моторе-концентраторе Fat-Tire Spoke используются спицы для соединения ступицы двигателя с ободом; обод или спицы можно заменить индивидуально, что приводит к снижению затрат на техническое обслуживание.
Интегрированное колесо представляет собой цельный литой элемент; хотя выглядит привлекательно, любая деформация от удара требует замены все колесо, что приводит к увеличению затрат на техническое обслуживание.
Версия со спицами рекомендуется для использования на бездорожье.
О: Совместимый обод поддерживает шины диаметром 4,0–5,0 дюйма; превышение максимальной ширины шины обода не допускается. рекомендуется.
Слишком широкие шины могут вызвать такие проблемы, как отрыв шины от обода или трение о раму. Пожалуйста проверьте характеристики обода перед заказом; не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами или для технической поддержки.
A: Стандартная ширина дропаутов составляет 175 мм и 190 мм. Если ширина дропаута рамки не совпадает, внесите незначительные корректировки. иногда можно сделать с использованием более толстых прокладок; однако значительные расхождения требуют модификации кадра или нестандартная длина оси двигателя. Перед заказом обязательно подтвердите ширину дропаута маятника вашей рамы.
О: Он оснащен двумя наборами датчиков Холла: активным и резервным. Если один из комплектов выходит из строя, контроллер может переключиться на резервный канал, предотвращающий полную потерю управляемости и повышающий надежность при использовании на бездорожье и на открытом воздухе.
О: Да, он может выдерживать стандартные условия дождя и снега.
В прибрежных районах с высоким содержанием соленых брызг рекомендуется регулярное техническое обслуживание спиц и подшипников, а также обеспечение водонепроницаемости соединений. При длительном использовании в прибрежных зонах рекомендуется специальная антикоррозийная обработка.
О: Это нормально, что корпус двигателя нагревается во время непрерывной работы под большими нагрузками или при подъеме на высоту. холмы.
Если двигатель становится настолько горячим, что начинает гореть на ощупь, или издает запах горелого, следует снизить нагрузку и проверить, настройки ограничения тока контроллера являются подходящими.