Мотор-концентратор дискового тормоза для электрического мотоцикла

Вся линейка оснащена магнитами NdFeB высокой плотности и технологией точной намотки, охватывающей основные напряжения 60 В/72 В. высоковольтные характеристики с номинальной мощностью от 1200 Вт до 3000 Вт. Он совместим со стандартом 10-дюймовые/12-дюймовые электрические мотоциклетные шины идеально подходят для скоростных поездок на работу, поездок на дальние расстояния, доставка тяжелых грузов и работа на подъемах/горных дорогах.

В нашем ступичном двигателе дискового тормоза для электромотоциклов используется бесщеточный синусоидальный привод из чистой меди в сочетании с полностью закрытой высокопрочной ступицей. корпус, баланс высокой скорости, крутящего момента, энергоэффективности и долговечности. Он адресован общие проблемы обычных двигателей с барабанным тормозом, включая слабое торможение на высоких скоростях, чрезмерный нагрев, плохой нагрев. рассеивание энергии, короткий срок службы и чрезмерный шум.

Это идеальный основной компонент для нового электрического мотоцикла. сборка, модернизация мощности старых автомобилей и модификации скоростных характеристик. Он совместим с электрическим мотоциклом. модели основных брендов, таких как Yadea, Aima, TAILG и Segway-Ninebot, для модификации и массового производства. приложения.

Основные преимущества продукта

1. Специальная интегрированная конструкция дискового тормоза.

Специальный фланец дискового тормоза имеет интегрированную конструкцию, обеспечивающую точную установку диска и высокую концентричность, предотвращая при этом неравномерный износ тормозов, вибрацию и ненормальный шум.

По сравнению с традиционными двигателями с барабанными тормозами дисковые тормоза обеспечивают значительно лучший отвод тепла, эффективно решение проблемы перегрева и отказа тормозов, вызванных длительными поездками под гору и частыми поломками. Взлом остается отзывчивым во время высокоскоростной езды и непрерывного торможения с линейной и контролируемой тормозной силой, что значительно улучшает безопасность высокоскоростных электрических мотоциклов и делает двигатель идеальным для скоростных поездок на работу и частых поездок. приложения для доставки еды.

2. Высокая мощность и высокий крутящий момент.

В этом ступичном двигателе с дисковым тормозом для электрического мотоцикла используется специальный 35-магнитный сердечник двигателя с высокой магнитной плотностью и оптимизированной магнитной цепью и обмоткой. структур, достигая эффективности преобразования энергии более 90% и обеспечивая мощную и надежную выходную мощность.

Он обеспечивает быстрое ускорение без вялости, сохраняет мощность во время высокоскоростной езды и обеспечивает превосходные способность преодолевать тяжелые нагрузки. Он легко справляется с крутыми городскими склонами, горными дорогами, пассажирскими и грузовыми грузами, и другие условия высокой нагрузки.

Диапазон мощности 1200–3000 Вт соответствует различным требованиям к производительности: от ежедневных поездок на работу до доставки на большие расстояния. к повышению быстродействия.

3. Бесщеточный синусоидальный режим.

В сочетании с синусоидальным электронным управлением двигатель работает без рывков и высокочастотного шума, обеспечивая плавный старт и линейное ускорение. Он эффективно устраняет вибрацию и свист, обычно связанные с с прямоугольными двигателями, что обеспечивает более комфортную езду.

Высокоэффективная конструкция преобразования обеспечивает большую дальность действия при той же емкости аккумулятора. По сравнению с обычным электрических мотоциклетных двигателей, запас хода может быть увеличен на 15–20%, что эффективно снижает затраты на электроэнергию во время длительной езды и делает его пригодным для частых ежедневных поездок и доставки еды.

4. Полностью закрытый водонепроницаемый и пыленепроницаемый дизайн.

Весь двигатель имеет многослойную водонепроницаемую герметизацию и имеет степень защиты IP65, обеспечивая надежная устойчивость к дождю, дорожной воде, грязным дорогам, пыли и масляным загрязнениям.

Утолщенный корпус ступицы из литого под давлением сплава обеспечивает ударопрочность, стойкость к деформации и коррозии. сопротивление. Внутренние шестерни подвергаются закалке для повышения устойчивости к износу и давлению. Двигатель разработан для того, чтобы выдерживать длительную работу на высоких скоростях и в условиях тяжелых нагрузок, обеспечивая более длительный срок службы. чем обычные двигатели с барабанным тормозом.

5. Высокая совместимость и простота установки.

В двигателе используются стандартные монтажные отверстия для левого дискового тормоза, и он совместим с более чем 95% электрических устройств напряжением 60 В/72 В. рамы мотоциклов и дисковые тормозные системы на рынке.

Для прямой замены и установки не требуется никаких изменений в отверстиях или проводке. Стандартизированная проводка интерфейсы совместимы с различными синусоидальными контроллерами и поддерживают установку оригинального оборудования, модернизации старых автомобилей и модификации производительности. Установка проста и удобна, что делает ее подходящей для как массовая сборка автомобилей, так и индивидуальные модификации своими руками.

6. Длительное рассеивание тепла

Оптимизированная внутренняя структура охлаждения и металлический корпус большой площади обеспечивают быструю передачу тепла. накопление, вызванное длительной ездой на высокой скорости и постоянным подъемом в гору с использованием мощных двигателей.

Это предотвращает снижение мощности, вызванное чрезмерной температурой и отключением тепловой защиты, поддерживая стабильную мощность. выход во время непрерывной работы. Он особенно подходит для доставки еды на целый день, высокоскоростной доставки на большие расстояния. круизы и другие приложения с высокой нагрузкой.

Основные характеристики продукта

Сценарии применения

● High-Speed Urban Commuting:Ежедневные поездки на работу и на короткие расстояния с быстрым ускорение, стабильный запас хода и безопасное торможение для высокоскоростной городской езды.

● Еда/экспресс-доставка:Предназначен для частой езды в течение всего дня, непрерывного подъема в гору и частый запуск и остановка, отличный отвод тепла, низкий уровень отказов и длительный срок службы.

● Езда по горам и склонам:Выходной высокий крутящий момент обеспечивает достаточную мощность для непрерывного крутого режима работы. склонах и неровностях местности, даже при перевозке пассажиров или груза.

● Массовое производство для производителей автомобилей:Стандартизированные спецификации и стабильный контроль качества. сделать его пригодным для массовой сборки новых скоростных и грузоподъемных электромотоциклов.

Часто задаваемые вопросы

1. В чем разница между электрическим мотоциклетным двигателем с дисковым тормозом и обычным двигателем с барабанным тормозом? Что такое преимущества?

Ключевыми отличиями являются эффективность торможения и долговечность.

В двигателе с дисковым тормозом используется внешняя система дискового тормоза, которая обеспечивает более быстрый отвод тепла и менее подвержена тепловое затухание при непрерывном торможении. Он обеспечивает более стабильное торможение на высокой скорости с меньшей вибрацией и шумом. что делает его подходящим для высокоскоростной и частой езды.

В двигателях с барабанным тормозом используется внутренняя тормозная конструкция с меньшим рассеиванием тепла. Частое торможение может привести к перегрев и снижение эффективности торможения, а длительное использование на высоких скоростях может увеличить износ и поломку.

Для пользователей, которые отдают предпочтение безопасности, высокой скорости и долговечности, предпочтительным выбором является двигатель с дисковым тормозом.

2. Как мне выбрать между двигателями с дисковым тормозом 60 В и 72 В? В чем разница?

Версия на 60 В подходит для ежедневных поездок на работу в одиночку и для перевозки по ровной дороге. Он обеспечивает меньшую мощность потребление, сбалансированный запас хода и достаточная производительность для основных транспортных нужд, что обеспечивает более низкую стоимость. производительность.

Версия на 72 В обеспечивает более высокое напряжение, больший запас мощности и более высокую максимальную скорость. Он предлагает более сильную тяжелую нагрузку, Пассажировместимость и способность преодолевать подъемы подходят для...

3. Будет ли мощный двигатель потреблять больше электроэнергии и сокращать запас хода?

Нет. Во всей линейке используется высокоэффективная технология намотки и синусоидального привода, обеспечивающая значительно более высокую производительность. эффективность преобразования энергии, чем у обычных двигателей. Он обеспечивает более высокую мощность при сохранении более низкой энергии. потребление.

При той же емкости аккумулятора правильно подобранный мощный двигатель может обеспечить более эффективную выходную мощность и Избегайте высокого энергопотребления, связанного с работой двигателя меньшего размера, непрерывно работающего при полной нагрузке. При должном при сопоставлении приложений диапазон на самом деле может быть больше.

4. Поддерживает ли двигатель модификации, повышающие скорость? Как быстро это может идти?

Двигатель поддерживает надлежащую производительность и настройку скорости.

Стандартные конфигурации мощностью 1200–1500 Вт могут развивать скорость примерно 45–55 км/ч, а версии повышенной мощности 2000–3000 Вт может достигать примерно 60–65 км/ч.

Контроллер большей мощности с соответствующей номинальной мощностью можно использовать для умеренного увеличения мощности и максимальной скорости в соответствии с требованиями. ежедневные требования к модификации. Рекомендуется ездить легально и соблюдать местные правила дорожного движения.

5. Достаточно ли подъемной силы при перевозке пассажиров или груза?

Да. Магнит с высокой магнитной плотностью и конструкция с высоким крутящим моментом обеспечивают сильный пусковой момент. Будь разгружен, при перевозке пассажиров или легких грузов двигатель обеспечивает достаточную подъемную мощность без вялости, значительное снижение мощности или слабая производительность на подъеме.

Версии высокой мощности на 72 В легко справляются с крутыми городскими склонами, сельскими горными дорогами и другими сложными условиями. местности, что делает их пригодными для частой транспортировки грузов.

6. Какие марки и модели электромобилей совместимы?

Двигатель совместим со стандартными 10-дюймовыми/12-дюймовыми электрическими мотоциклами с дисковыми тормозами. основные электрические мотоциклы 60 В/72 В и легкие электрические мотоциклы таких брендов, как Yadea, Aima, TAILG, Segway-Ninebot, NIU и Лима.

Большинство оригинальных рам, контроллеров и шин транспортных средств можно напрямую адаптировать для замены. Он предлагает отличные совместимость как для полной сборки автомобиля, так и для модернизации старого автомобиля.

Заводская мощь и преимущества обслуживания

Наша компания специализируется на исследованиях, разработках и производстве мощных бесщеточных двигателей для электрических мотоциклов с дисковыми тормозами. уже более 10 лет. Имея две основные производственные базы в Китае и Малайзии, мы уделяем особое внимание разработке и Производство силовых систем электромобилей, специализирующееся на высокоскоростных, тяжелонагруженных и высоконадежных двигателях. решения.

Во всех двигателях используются обмотки из чистой меди, магниты NdFeB высокой плотности и корпуса из утолщенного сплава. Каждый двигатель подвергается нагрузочные испытания, испытания на максимальную скорость, испытания на водонепроницаемость и испытания на долговечность перед отправкой с завода, чтобы гарантировать строгий контроль качества и стабильная производительность.

Мы поддерживаем розничную торговлю на складе, оптовые закупки и настройку OEM/ODM. Мощность, напряжение, монтажные отверстия и Характеристики проводки могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика. Мы предоставляем универсальный электрический мотоцикл энергетические решения для производителей автомобилей, модификационных мастерских, оптовых продавцов запчастей и других клиентов.